釜石～大槌～宮古間来春に運転再開 ２２９９

3‣11で流された大槌川橋梁（375ｍ）/手前に大槌駅

３・１１の大津波で山田線は寸断され、主要な橋梁も流出し駅が全損するなど、
壊滅状態だった。ルート変更やバス路線の案もあったが、やっと来春の運転再開
となった。

三陸鉄道とＪＲ東日本では、運転再開に先立ち宮古～釜石間５５-４㌔の沿岸部を
走る山田線の復旧状況を住民に見学会を開催した。（「広報 おおつち」）
釜石駅出発→鵜住居駅→大槌駅→（吉里吉里駅）→浪板海岸駅→陸中山田駅→宮
古駅へ。
さらに、宮古～田老間で北リアス線乗車体験もあり、復旧を喜びあった様子が伝
わってくる。
２０代に始まって東日本大震災後、今までこのコースを何度行き来したことか。

第三セクターの三陸鉄道に移管後、来年３月に運転再開。
大槌駅は目と鼻の先、ひょっこりひょうたん島をイメージングした瀟洒な駅にな
って迎えてくれる。早い機会に降り立ってみたい。
３・１１後、大槌町の人たちは釜石や宮古の街に出ることもおっくうになりがち
であったろうに、楽しみが増えて、何よりも通学の便が元に戻ることを喜んでい
ることでしょう。

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